Daytona 660

Triumph
Daytona 660 (2024)

Preise ab 10.695,- EUR

Daytona 660 Snowdonia White / Sapphire Black: 10.695,-EUR

Daytona 660 Carnival Red / Sapphire Black: 10.795,-EUR

Daytona 660 Satin Granite / Satin Jet Black: 10.795,-EUR

Motorbauart
Reihe
Zylinderzahl
3
Taktung
4-Takt
Ventile pro Zylinder
4
Ventilsteuerung
DOHC
Kühlung
flüssig
Hubraum
660 ccm
Bohrung
74 mm
Hub
51,1 mm
Leistung
95 PS
U/min bei Leistung
11250 U/min
Drehmoment
69 Nm
U/min bei Drehmoment
8250 U/min
Verdichtung
12,05
Gemischaufbereitung
Einspritzung
Starter
Elektro
Kupplung
Mehrscheiben im Ölbad, Antihopping
Antrieb
Kette
Getriebe
Gangschaltung
Ganganzahl
6
A2-Drosselung möglich
ja
Rahmen
Stahl
Rahmenbauart
Perimeter
Lenkkopfwinkel
23,8 Grad
Nachlauf
82,3 mm
Aufhängung
Telegabel Upside-Down
Technologie
Big Piston
Marke
Showa
Durchmesser
41 mm
Federweg
110 mm
Aufhängung
Zweiarmschwinge
Material
Stahl
Federbein
Monofederbein
Aufnahme
Umlenkung
Marke
Showa
Federweg
130 mm
Einstellmöglichkeit
Federvorspannung
Bauart
Doppelscheibe
Durchmesser
310 mm
Kolben
Vierkolben
Aufnahme
Schwimmsattel
Technologie
radial
Bauart
Scheibe
Durchmesser
220 mm
Kolben
Einkolben
Aufnahme
Schwimmsattel
Assistenzsysteme
ABS, Fahrmodi, Traktionskontrolle
Reifenbreite vorne
120 mm
Reifenhöhe vorne
70 %
Reifendurchmesser vorne
17 Zoll
Reifenbreite hinten
180 mm
Reifenhöhe hinten
55 %
Reifendurchmesser hinten
17 Zoll
Länge
2083 mm
Breite
736 mm
Höhe
1145 mm
Radstand
1425 mm
Sitzhöhe von
810 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)
201 kg
Tankinhalt
14 l
Höchstgeschwindigkeit
216 km/h
Führerscheinklassen
A2, A
Reichweite
285 km
CO2-Ausstoß kombiniert
112 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniert
4,9 l/100km
Standgeräusch
95 db
Ausstattung
LED-Scheinwerfer, TFT Display

Alle Angaben ohne Gewähr. Tippfehler und Irrtümer vorbehalten.

Fazit aus der 1000PS Redaktion

Triumph Daytona 660 2024

Keine Trident mit Verkleidung! Mit der neuen Daytona 660 hat Triumph ein tolles und vor allem eigenständiges Motorrad in der Straßensportler-Klasse auf die Räder gestellt. Mit seinem Leistungszuwachs bietet der Dreizylinder noch mehr Performance, die einem solchen Bike würdig ist. Die Ergonomie zeigt sich sportlich und bequem zugleich, sodass die Daytona ein vielseitiger Begleiter im Alltag ist. Auf Seiten des Fahrwerks finden wir ein sportliches Setup, das aber auch bei alltäglichen Routen überzeugt. Einzig der Quickshifter dürfte bei diesem Motorrad serienmäßig an Bord sein.


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